Je suis un ingénieur à Heathrow
Un employé d'HEATHROW a révélé comment les faisceaux laser aident vos bagages à passer du comptoir d'enregistrement à votre avion.
Beaucoup de gens se demandent où va leur valise une fois que le tapis roulant les leur enlève à l’aéroport.
Désormais, grâce à l'ingénieur de l'aéroport et à Tiktoker The Airport Guy (@mo_t_ivate), nous avons une meilleure idée de ce qui arrive à nos bagages entre notre remise et notre récupération de l'autre côté.
Dans une vidéo, il a expliqué comment un faisceau laser qui traverse le tapis roulant aide à le guider dans la bonne direction.
Il a déclaré : « Et si je vous disais que ce tout petit laser est en fait ce qui vous indique où se trouvent les sacs dans le système de bagages ?
"Vous voyez, la façon dont cela fonctionne est que ce petit laser émettra un faisceau de lumière et chaque fois qu'un sac passera, il coupera la connexion entre le capteur et le laser.
"Cela indiquera au système qu'il y a un sac qui arrive là-bas, puis il fera référence à cela jusqu'au cerveau du système et dira : 'Je sais que ce sac passe actuellement par cet endroit'.
"Et il fera cela pour chaque sac. Il suit donc un espace dans le temps pour ce sac, et il sait qu'il l'attend ici à ce moment-là.
"Et une fois qu'il atteint, il dit : 'Parfait, je sais où se trouve ce sac, il est sur la bonne voie', et il l'enverra jusqu'à votre avion."
Les lasers font partie du système de suivi RAIN RFID qui est désormais la norme industrielle dans tous les aéroports du monde.
Chaque bagage aura une puce placée dessus lors de l'enregistrement, à l'intérieur de l'étiquette du bagage, ce qui permettra au système de déterminer où se trouve chaque bagage, ainsi que où il est censé aller.
Impinj a expliqué : « Une étiquette RAIN RFID – comprenant une minuscule puce radio et une antenne en forme de feuille – est intégrée dans chaque étiquette de bagage.
« Les lecteurs et passerelles RAIN RFID portables et fixes sont installés aux points de transition du parcours d'un sac : là où il est vérifié, chargé, déchargé, transféré et livré.
"Au passage d'un bagage étiqueté, un lecteur RAIN RFID scanne l'étiquette et envoie son identité, sa localisation, son état de sécurité et d'autres données au système de la compagnie aérienne en temps réel."
Ce système accélère non seulement le processus de numérisation des bagages et leur acheminement d'un endroit à un autre plus efficacement, mais il est également beaucoup plus précis que ce qui était en place auparavant.
Auparavant, les codes-barres devaient être scannés, ce qui était difficile à faire automatiquement, car ils devaient être entièrement visibles pour que les lecteurs puissent les scanner correctement. Ils ne pouvaient également traiter qu’un seul sac à la fois.
Désormais, grâce au système laser, plusieurs sacs peuvent être numérisés, avec un niveau de précision de plus de 99 %.
Pendant ce temps, ce bagagiste a révélé à quoi ressemble réellement la soute d'un avion où sont stockés leurs bagages.
Et un autre bagagiste a révélé pourquoi ils jugeaient les passagers en fonction des bagages qu'ils utilisent.